トップフューエルは、オイル交換などの日常整備・ライトチューンからフルチューンまで皆さまの『カーライフ』をトータルサポートいたします。

スーパーチャージャー化したいけどキット設定がない！など
お困りの方は気軽にお問い合わせください。

今まで一般的だったルーツ式スーパーチャージャーは、大きいため取付場所の確保が困難で、さらに取付も大変でした。おまけに高回転は苦手という特性をもっていました。
遠心式スーパーチャージャーも今までありましたが、増速機構にギアを使っているため、やはり大きさが大きく動作音も大きい物でした。

しかし、現在HKSから販売されている「GTスーパーチャージャー」は遠心式スーパーチャージャーで、増速機構には「トラクションドライブ」というギアを使わない構造を採用しているため、非常にコンパクトで静か！そして、高回転でも使える特性を持っています。

トップフューエルではこのHKSスーパーチャージャーを使ったワンオフスーパーチャージャー仕様の製作を行っています。
メーカーにキット設定が無いお車でも、スペース等の条件がクリアできればワンオフ製作いたします。

取付可能車種は、かなり多いです。
スポーツカーだけでなく、ミニバンやワゴン、セダンなどなど！

しかし、スペースなどによって取付できない車種もありますので、まずはお問い合わせください！

お申込みの流れは以下のようになります。

1. まずは、電話またはメールにて車種と現在の仕様をお知らせください。
   取付スペースの予想、制御関係のマッチングをお調べします。
2. 実際にご来店いただき、現車を見てスペースなどの確認を行います。
3. �@と�Aの確認で装着可能と判断できた場合に正式に受注・作業に入ります。

価格について

価格については、車種によって変わりますが目安として税込￥880,000〜になります。
（車種によってはチャージャー取付にあたり別途追加パーツが必要になる場合があります。）
またオプションメニューとして追加メーターなどの様々なパーツを同時装着も可能です。

装着実績

今までの主な装着実績(キットも含む）は、
スズキ・スイフトスポーツ/ZC31S、ZC32S
スズキ・スイフト（1300cc）/ZC11S
ホンダ・S2000/AP1、AP2
ホンダ・CR-Z/ZF1、ZF2
ホンダ・エリシオン(V6）/RR3
ホンダ・フリード/GB3
ホンダ・フィット/GE8
マツダ・デミオ(1300cc)/DE3FS
マツダ・デミオ(1500cc)/DE5FS
マツダ・ロードスター/NCEC
トヨタ・86/ZN6
トヨタ・クラウンエステート/JZS173W
ニッサン・フェアレディ/Z33
ニッサン・ステージア/M35
スバル・BRZ/ZC6
などなど･･･

国内最多取付実績です。