トップフューエルは、オイル交換などの日常整備・ライトチューンからフルチューンまで皆さまの『カーライフ』をトータルサポートいたします。

S660用ドライカーボンハードトップ！

※こちらの商品は現在かなり長期納期となっています。
※ページ下部の注意事項を必ずお読みください。


細部まで徹底的にこだわって制作した超軽量ドライカーボンハードトップです。

一般的なカーボン製品（ウエットカーボン）とは製法も構造も異なる、ドライカーボン製のハードトップです。
その重量は他社製品と比べても飛び抜けて軽く、純正のソフトトップよりも軽量で強度もバツグン！
脱着方法も簡単で、内張りも装着可能です。

表面はもちろんですが、トップフューエルのハードトップは裏面も全てドライカーボン！
さらに、ルーフ部分はハニカム構造による補強を施し、抜群の強度を発揮します。
計算上ではありますが、均等荷重100kgまで耐えられるように設計しています。
（屋根への荷物の積載やルーフキャリアの使用はできません）





他社製ハードトップはこの左右の固定部分は純正のアルミ製の「骨」を使用することが多いのですが、この「骨」が重く、重量増加の原因になります。
トップフューエルハードトップは、この「骨」までもドライカーボンで成形！
さらに、固定機構（操作系）は全て純正を使用できる設計になっているため、脱着の際の操作感や操作方法は純正と全く同じです。
内張りやウエザーストリップも純正品が装着可能です。





驚きの重量は、固定機構や内張り、ウエザーストリップなどフル装備状態で5.2kg！
他社製のFRPハードトップだと10kgを軽く超える物もあるので、量らなくても持っただけで圧倒的な差を感じる事が出来ます。
しかも・・・、





純正ソフトトップよりも軽い！
恐らく軽さでは一番の純正ソフトトップですが、その純正よりも更に2.6kgも軽い！
トップフューエルのハードトップを持った後で純正ソフトトップを持つと、「重っ！」って思うくらいです。
ハードトップの剛性と、ソフトトップの軽さを両立・・・いや、それらを凌駕するスペシャルな仕上がりです。
ハードトップは車両の中で最も高い位置にあり、この部分の重量の増減は車の動きに直結します。
ソフトトップより軽く、ハードトップとしての剛性もトップクラスのフルドライカーボンハードトップです。

ソフトトップは確かに軽いですが、容易に切り裂くことができるので防犯面でもハードトップ化はお勧めです。



手持ちのソフトトップから取り付けに必要なパーツを移植して使う「ルーフ単体」と、
それらのパーツ全てを組み込み済みの「コンプリートセット」の2種類を設定しました。
お好みに応じてお選びください。


S660/JW5　ドライカーボンハードトップ

※こちらの商品は現在かなり長期納期となっています。

ルーフ単体
￥385,000（税別350,000）

コンプリートセット
￥440,000（税別400,000）

※本製品はレーシングユース向けのチューニングパーツです。取り付け時に調整が必要になります。技術の有る専門店にて取り付けと調整を行ってください。

●本製品ご購入時の注意点（必ずお読みください）
本製品はレーシングユースのチューニングパーツです。保証やクレーム、返品、返金等には基本的には応じられません。
本製品は取り付けの際に車両側や製品側の各部の調整が必要になります。うまく調整が出来ていないと雨漏り等が発生します。
取付け後には必ず雨漏りテストをしっかりと行い、必要に応じて再調整を行ってください。
塗装後、ラッピング後、その他コーティングや加工後はいかなる理由であっても返品や交換などはお受けいたしません。
取付け及び調整は必ず確かな技術力のある専門店にて行ってください。お勧めは弊社での取り付け、もしくはRH9加盟店での購入＆取り付けをお勧めします。
弊社もしくはRH9加盟店以外で購入＆取付けされた場合、雨漏りなどの問題が発生した場合でも対応出来かねますのでご注意ください。
コンプリートキットは取付けに必要な部品が全て組みつけられた状態でお届けいたしますが、調整済みではありません。お車に合わせて必ず調整を行ってください。
調整後も風切り音や雨漏りが完全に解消しない場合があります。
ドライカーボン製品は見た目より軽さや強度を重視して製造されているため、一般的なウエットカーボン製品のように表面にクリアゲルや樹脂、クリア塗料の層はありません。
そのためウエットカーボン製品のような表面の艶はなく、マットな仕上がりとなります。
また、製造上の細かい傷（すりあとのような物）や小さい気泡、ムラ、樹脂硬化あと、小さい角かけなどがある場合があります。
表面を艶ありに仕上げるにはクリア塗装が必要です。
（コンパウンドや研磨パッドなどで表面を磨いても艶は出ませんのでご注意ください。無理に研磨を行うとカーボン繊維を痛め、寿命が大きく低下する恐れがあります。

●クリア塗装について
ドライカーボン製品は塗装を行うと繊維に塗料が染み込む特性があります。
表面を滑らかに仕上げるためには、染み込まなくなるまで多量の塗料を何度も重ね塗りする必要があります。
当然ながら塗った塗料分、数キロ単位で重量が増えます。
この重量増を最小限に抑えるため、当社では特殊な手法でのクリア塗装を行っています。
一般的な塗装と比べて重量増を最小限で抑える事が出来ます。
特殊クリア塗装についてはお問合せください。

※特殊クリア塗装の注意点
特殊クリア塗装は通常の塗装と比べて塗膜が薄く、耐久性が劣る場合があります。
クリア剥げなどが発生した場合は再塗装を行ってください。

※受注生産となりますので、ご注文前に納期をご確認ください。
※受注生産のため、ご注文後のキャンセルはお受けできません。（入金を伴わない予約販売の場合を除く）
※そのままでもお使いいただけますが、クリア塗装やラッピングを行う事で劣化進行を遅らせ、寿命を延ばす事が出来ます。
※品質や性能、機能などの向上のため予告なく仕様を変更する場合があります。