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商品説明

S660用強化エンジンパーツ

200馬力に対応するS660のエンジンパーツです。

S660でハイパワー化を行う上で必要不可欠なエンジンの強化パーツです。
120〜130馬力を超えるとエンジンブローの危険があるS660のS07Aエンジンを強化します。



鍛造ピストン&強化コンロッド


●鍛造ピストンキット



ピストン形状を最適化し、強度を大幅に高めた鍛造ピストンです。
ピストンにはWPC処理を施し、ピストンピンにはDLCコーティングを施しています。
ノーマルのピストンリングは燃費対策のため低張力ピストンリングが採用されていますが、ハイパワーエンジンでは張力不足により燃焼ガスの吹き抜けが起こり、パワーロスしてしまいます。
本キットには専用の張力アップピストンリングが付属するため燃焼エネルギーを逃がしません。

比較的ライトな仕様向けのSTD仕様と、ハイパワー仕様向けのハイチューン仕様の2種類からお選びいただけます。(写真はSTD仕様)

※注意
・ハイチューン仕様は燃焼室加工済みヘッドとの併用をお勧めします。
・当社強化コンロッドとの併用をお勧めします。


鍛造ピストンキット STD仕様
¥132,000(税別120,000)

鍛造ピストンキット ハイチューン仕様
¥165,000(税別150,000)



●強化コンロッドセット



200馬力を想定して開発された高強度コンロッドです。
純正コンロッドは130馬力前後で強度限界に到達し、走行中にコンロッドが折れると高確率でエンジンが全損になってしまいます。
素材や重量、製法など、徹底的にこだわった強化コンロッドは200馬力の大パワーも確実にクランクシャフトに伝達する事が出来ます。

製造コストは安いが重量が重く強度に劣るH断面ではなく、軽量&高強度のI断面タイプを採用。
総削り出しにて製造される高性能コンロッドです。(WPC処理済み)
重量が軽いため3気筒エンジンによくある振動もなく、高回転でもスムーズに回ります。
小端部はフルフロー仕様で、ベリリウムブッシュ入り。
純正では細いコンロッドボルトも専用のサイズアップボルトを採用し、強度を高めています。
コンロッドメタルはホンダ純正品が使用可能です。

※当社鍛造ピストンキットとの併用をお勧めします。


強化コンロッドセット
¥418,000(税別380,000)





燃焼室加工済みシリンダーヘッド




純正の燃焼室は街乗りでの低速トルクや燃費性能を考えた設計になっていますが、ハイパワー化を進める上ではこの燃焼室形状ではダメです。
本製品は純正シリンダーヘッドにマシニング加工を施し、ハイブースト&ハイパワー重視の燃焼室形状に加工したシリンダーヘッドです。
ハイブーストをかけることを前提として圧縮比も若干下げているため、ローブースト仕様のエンジンには向きませんし、ブーストがかからないような低速域でのトルクや、街乗りでの燃費性能も低下します。
ハイチューンな競技車両向けパーツです。


燃焼室加工済みシリンダーヘッド
¥145,200(税別132,000)





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